DN800隧道施工救援通道 隧道逃生管

鄭州合縱采用250萬分子量的超高分子量聚乙烯為原材料，代替普通鋼管。結(jié)合科學(xué)研究表明隧道施工救援通道的尺寸為800mm，壁厚采用30mm，以此來保證隧道坍塌施工人員能安全撤離。超高分子逃生管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相 比，超高分子逃生管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)：

  逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道．其中．鋼制隧道逃生管道價格便宜但是管體重量較大．不利于運輸和施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道逃生管道價格較貴，但是超高分子量隧道逃生管道具有鋼管所不具有的良好物理特性，同時重量輕。連接方式為鏈扣連接、抱箍連接和鋼質(zhì)對插連接。方便施工搬運。另外．超高分子隧道逃生管道也可重復(fù)。因此．超高分子隧道逃生管道較為合適。

 隧道逃生管道管徑設(shè)計

  由于所需隧道逃生管道的尺寸設(shè)計是根據(jù)人體測量學(xué)的美國著名專家阿爾文·R·蒂利的人體爬行理論的研究數(shù)據(jù)而定制的．因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列，經(jīng)過試驗確定管道外徑尺寸為800mm。管材長度根據(jù)隧道施工現(xiàn)場條件和運輸條件分為3m、5m和6m。

 DN800隧道施工救援通道 隧道逃生管

 隧道逃生管道壁厚

  根據(jù)反復(fù)實驗的結(jié)果和相關(guān)理論數(shù)據(jù)得出，隧道逃生管道的尺寸不易過小，過小容易在塌方時逃生管道容易損壞，尺寸過大會增加成本，不利于施工中的轉(zhuǎn)運。結(jié)合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm。

●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

 DN800隧道施工救援通道 隧道逃生管

逃生管道應(yīng)用領(lǐng)域：

隧道工程：隧道施工安全逃生管道、隧道救援應(yīng)急通道。

電力工程：工藝用水回水、化水輸送。

污水處理：污水處理廠污水處理排放管、污水管及生物池循環(huán)水管線。

制藥行業(yè)：輸送各種腐蝕性介質(zhì)、污水、廢水。

水利工程：埋地長距離引水、調(diào)水、輸水管線。

市政工程：城市高層建筑給水、自來水工程、熱網(wǎng)回水、煤氣、天然氣等輸送管線。

逃生管道的施工鋪設(shè)要求

1. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。

2. 對逃生管道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

3. 要保證超高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 超高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節(jié)管長宜為3米-6米

6. 超高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固。

逃生管道口徑：φ800mm，壁厚：30mm