超高分子油井內襯管的分子量在通常在250萬以上，具有耐摩擦、耐腐蝕、抗沖擊、自潤滑、不粘附、不吸水、等優(yōu)良特性。用它做內襯復合管主要是利用這種材料的優(yōu)良性能，達到降底單井投入成本、延長油管使用年限、延長單井清蠟周期，減少抽油管偏磨的目的。

      超高分子內襯管的特性

1、超高分子油井內襯管的防蠟性

     超高分子油井內襯管具有磨擦系數低，抗結垢、自潤滑的特點。通過磨擦系數測試表明，超高分子油井內襯管的磨擦系數為0.07～0.11，相當于冰與冰之間磨擦。管壁表面非常光滑，減少了液體在油管內流動時產生的磨擦阻力，降低液體在油管內結蠟的幾率。

2、超高分子油井內襯管的耐磨擦性

      超高分子油井內襯管與其它材料管材相比具有耐磨性好的特點。經過加工后，超高分子油井內襯管的耐磨性仍然高于普通分子量聚乙烯管材10倍以上。通過北京有色冶金設計研究總院的《塑料管磨損試驗研究成報告》可以看出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，超高分子油井內襯管耐磨性是普通鋼管的倍之多。

3、超高分子油井內襯管的耐腐蝕性

     超高分子管具有優(yōu)良的耐化學要品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度下和深度范圍內能耐各種腐蝕性介質，如酸、堿、鹽及有機介質（茶溶劑除外）。在20℃和80℃兩種溫度下，通過對80種有機溶劑浸泡30天，外表無任何反常現。這一特性，使得井內含有的各種化學藥劑對油管的腐蝕減少，延長了有管的使用壽命。

4、超高分子油井內襯管的耐高溫性

     普通聚乙烯管的耐熱性差，用于輸送冷水，交聯聚乙烯管能輸送90~110℃的水。而超高分子管因其相對分子量高，分子鏈移動困難，熔融時不流動，呈半透明橡膠關的高粘彈態(tài)，實驗表明在溫度高達150~200℃時仍能保持原有的形狀。因此在高溫洗井情況下，超高分子內襯復合管仍能保持原有形狀。