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當(dāng)前位置:首頁(yè)  >  技術(shù)文章

  • 2017

    8-17

    新型導(dǎo)靜電加油站雙層復(fù)合輸油管:新型導(dǎo)靜電加油站雙層復(fù)合管線(xiàn)的內(nèi)表面光滑,水力線(xiàn)形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω)。新型導(dǎo)靜電加油站雙層復(fù)合輸油管?chē)?guó)外標(biāo)準(zhǔn):EN14125:2013IP2:2001UL971:2006存在問(wèn)題:技術(shù)參數(shù)不一致,測(cè)定方法可操作性差,缺乏商業(yè)化的儀器設(shè)備新型導(dǎo)靜電加油站雙層復(fù)合輸油管?chē)?guó)內(nèi)...

  • 2017

    8-17

    新型隧道逃生管隧道結(jié)構(gòu)分類(lèi)及設(shè)計(jì)要求隧道結(jié)構(gòu)是地下建筑結(jié)構(gòu)的重要組成部分,它的結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)地層的類(lèi)別、使用功能和施工技術(shù)水平等進(jìn)行選擇。其結(jié)構(gòu)形式主要有半襯砌結(jié)構(gòu)、厚拱薄墻襯砌結(jié)構(gòu)、直墻拱形襯砌結(jié)構(gòu)、曲墻結(jié)構(gòu)、復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)和連拱隧道結(jié)構(gòu)等形式。一、新型隧道逃生管隧道結(jié)構(gòu)形式、受力特點(diǎn)和適用條件1、半襯砌結(jié)構(gòu)在堅(jiān)硬巖層中,若側(cè)壁無(wú)坍塌危險(xiǎn),僅頂部巖石可能有局部滑落時(shí),可僅施作頂部襯砌,不作邊墻,只噴一層不小于20mm厚的水泥砂漿護(hù)面,即半襯砌結(jié)構(gòu)。2、厚拱薄墻襯砌結(jié)構(gòu)在中硬巖...

  • 2017

    8-15

    1、排水管的功能每個(gè)城市的每一天都有大量的、生活廢水、污水以及下雨時(shí)的雨水需要排放出去。排放污水、雨水zui有效的措施就是安裝不同直徑的管道,統(tǒng)稱(chēng)為排水管。我們知道,排水管通常應(yīng)具備以下的特性和要求:1)管徑大。排水管無(wú)內(nèi)壓,水為重力流,要求管徑大。2)工作環(huán)境差。埋在地下的管道,外表面承受重壓以及土壤和地下水中的電解質(zhì)腐蝕作用,內(nèi)表面要耐酸、堿、鹽的腐蝕。3)要求壽命長(zhǎng)。由于排水管埋設(shè)往往牽涉開(kāi)挖道路、拆遷房屋、搬移電桿、保護(hù)原有地下管道,工程難度大,造價(jià)高。因此,一般要求...

  • 2017

    8-15

    陜西榆林加油站pe輸油管道的應(yīng)用:傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞,造成汽油泄漏,污染環(huán)境以及地下水。隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高,金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道,僅有約5000座加油站(外資)使用了聚乙烯復(fù)合管道,與歐美發(fā)達(dá)差距較大。隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保要求的提高,中石化、中石油等開(kāi)始在新建和改建的加油站中大量采用加油站雙層復(fù)合管線(xiàn)。加油站雙層復(fù)合管線(xiàn)系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn),已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。歐美等發(fā)達(dá)的加...

  • 2017

    8-7

    鋼帶波紋管的接口方法有許多種,其中采用熱收縮帶連接已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。該連接方式操作靈活、勞動(dòng)強(qiáng)度低,溝上溝下都可以施工,且不需要用電,并且有可靠的質(zhì)量保證。一、挖溝及回填1、溝槽:確保開(kāi)挖溝槽兩側(cè)及底部平整,各基礎(chǔ)遇地下水時(shí),下部增加100厚碎石墊層,當(dāng)管道基礎(chǔ)下遇有軟地基時(shí),若深度不超過(guò)500mm,將其挖出用原土回填夯實(shí)至設(shè)計(jì)高程,若超過(guò)500mm,將其挖出后用碎磚石回填,上層用200mm沙找平,若開(kāi)槽出現(xiàn)超挖按此方法處理。2、管道基礎(chǔ):鋪撒150mm厚中粗砂或細(xì)沙,砂層...

  • 2017

    8-4

    因?yàn)檩斢凸苤荒茌斔鸵簯B(tài)石油產(chǎn)品,而不能輸送固態(tài)石油制品,通常埋在地下(絕大多數(shù)情況下)。加油站復(fù)合輸油管內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。加油站雙層復(fù)合管的結(jié)構(gòu):按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:A、加油站雙層輸油管內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;C、加油站...

  • 2017

    8-4

    輕型隧道逃生管防漏水措施總結(jié):目前隧道的施工質(zhì)量要求越來(lái)越高,對(duì)隧道施工的研究也越來(lái)越深入,其中隧道的滲漏水就是目前設(shè)計(jì)、施工的重點(diǎn)和難點(diǎn),隧道一旦出現(xiàn)滲漏水,它就直接影響著工程的主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量以及使用安全。下面就介紹防止隧道滲漏水七大招,保證隧道施工質(zhì)量及安全。一、采取光面爆破方案,確保開(kāi)挖圓順這是搞好輕型隧道逃生管隧道不滲不漏的基礎(chǔ),光面爆破搞不好,極易帶來(lái):①拱部回填困難,一旦不密實(shí),易形成水囊;②巖面凹凸不平,噴射砼難以找平;③鋪設(shè)防水板困難等問(wèn)題,因而在施工中,嚴(yán)格按...

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