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            石油庫(kù)閘閥事故原因與預(yù)防

            更新時(shí)間:2021-10-27      點(diǎn)擊次數(shù):1509

            閘閥是石油庫(kù)儲(chǔ)輸油、加熱、采熱、供水、消防等系統(tǒng)中,使用數(shù)目多、規(guī)格型號(hào)雜、操縱使用頻繁的設(shè)備,在石油庫(kù)收發(fā)、輸轉(zhuǎn)、加熱、采熱、供水、消防中,起著封閉、隔離、導(dǎo)流、截流、分流等作用。對(duì)多年來石油庫(kù)發(fā)生的1000例事故統(tǒng)計(jì)分析得出,由于閘閥質(zhì)量、設(shè)計(jì)安裝、使用操縱、檢查維修等原因造成的事故318例,占事故總數(shù)的31.8%。這個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明,造成跑油混油事故的原因,約三分之一是由于閘閥故障所致。因此,閘閥是造成石油庫(kù)跑油、混油事故多發(fā)的設(shè)備,閘閥的使用治理是石油庫(kù)安全治理、預(yù)防事故的重點(diǎn)。

            閘閥造成跑油混油事故的原因是多方面的,回納起來主要有四個(gè)方面:

            1 閘閥質(zhì)量題目

            如某石油庫(kù)因施工質(zhì)量粗劣,投進(jìn)使用后油罐滲漏、閘閥竄油而進(jìn)行整修時(shí),檢查試壓DN1100、DN150鑄鐵,鑄鋼閘閥194個(gè),其中有96個(gè)達(dá)不到額定試壓值,或竄油無(wú)法試壓,96個(gè)閘閥中無(wú)法修復(fù)的有12個(gè)。此事雖屬發(fā)生于特定歷史條件下的典型事例,但20世紀(jì)60、70年代建設(shè)的石油庫(kù)不少,且在近年來安全檢查中發(fā)現(xiàn)閘閥滲透漏題目確實(shí)存在。

            2 設(shè)計(jì)安裝題目

            1)閘閥選用不當(dāng),如在冷區(qū)、嚴(yán)冷區(qū)選用了鑄鐵閘閥,且未采取有效的保溫措施,因油中含水積于閥中,冬季結(jié)冰閘閥凍裂。

            2)管路未設(shè)置泄壓裝置,管線存油因受熱膨脹,閘閥被脹裂,或者法蘭墊片被刺開。

            3)管路未設(shè)置補(bǔ)償器,由于管路熱脹冷縮,拉毀閘閥法蘭,或者閘閥法蘭因受彎曲應(yīng)力而裂縫。

            4)閘閥位置設(shè)置不當(dāng),如將閘閥設(shè)置于有橫向位移的管段,且間隔支座又近,在管線橫向位移時(shí)閘閥受損或法蘭連接密封破壞。

            5)閘閥安裝時(shí),未按規(guī)定清洗試壓,滲漏、竄油未被發(fā)現(xiàn),留下了隱患;或者法蘭墊片選料不當(dāng),老化變質(zhì);還有將有裂縫的墊片;安裝在法蘭連接處等。

            6)管路整體試壓后,水未放或未放凈而凍裂閘閥;或者試壓中操縱不當(dāng),造成水擊而將墊片刺開,再加上驗(yàn)收檢查不嚴(yán),留下了隱患。

            3 操縱使用題目

            主要是執(zhí)行制度不嚴(yán),違章或誤操縱。如制度不健全或未按章辦事,造成閘閥錯(cuò)開、誤開、未關(guān)、封閉不嚴(yán),甚至怕下次開閥困難,有意不關(guān)嚴(yán),或者操縱不當(dāng),人為造成“死油"段,熱脹冷縮時(shí)管路憋壓或空穴而損壞等。另外,輸油管路系統(tǒng)在試壓、試漏前,沒有按要求吹掃管內(nèi)鐵銹、焊渣、砂石等雜質(zhì),導(dǎo)致閘閥密封面受雜質(zhì)沖蝕、劃傷、擠壓而損傷,或者雜質(zhì)沉積于閥底,造成閘閥封閉不嚴(yán);還有利用閘閥節(jié)流或沒有安設(shè)過濾器,油品中的雜質(zhì)沖洗、劃傷閘閥閘板密封面,以及輸油壓力過高,造成閘閥封閉不到位、沖垮閘閥墊片等導(dǎo)致閘閥內(nèi)滲、內(nèi)竄、跑油等。

            4 維修檢查題目

            1)維修保養(yǎng)不及時(shí),造成閘閥失修,致使?jié)B漏、封閉不嚴(yán)或開關(guān)失靈。

            2)閘閥未按要求定期清洗、試壓、技術(shù)鑒定,甚至有使用30年未進(jìn)行試壓及技術(shù)檢查和鑒定的閘閥,致使雜物沉積于閘閥內(nèi)而封閉不嚴(yán),或者嚴(yán)重滲油、竄油。

            3)不符合使用要求或技術(shù)狀況不好的閘閥更換不及時(shí),或者閘閥拆除檢驗(yàn)后未封閉,有的拆除閘閥后未封堵管口,長(zhǎng)期不安裝閘閥。

            4)應(yīng)當(dāng)采用保溫措施的閘閥,進(jìn)冬前不保溫,閥內(nèi)積水未排除等,造成閘閥凍裂。

            5)檢查閘閥時(shí),違章帶壓操縱,或者使用不耐油材料做閘閥法蘭墊片等。

            由于閘閥在石油庫(kù)安全治理中占有舉足輕重的地位,所以,加強(qiáng)閘閥的治理使用是每個(gè)石油庫(kù)工作者和治理部分應(yīng)該重視的題目。閘閥安裝與使用應(yīng)做到正確認(rèn)真,維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)到位,檢查鑒定定期正確,這是避免和消除閘閥故障,保證石油庫(kù)正常、安全運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備壽命的有效措施。

            1 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)規(guī)范和施工安裝要求

            1)適當(dāng)進(jìn)步閘閥的壓力等級(jí)。嚴(yán)格執(zhí)行《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》,凡是“在油罐液位以下與油罐連接的各種管線上,靠近油罐的第一道閘閥應(yīng)采用鋼閥"及其它閘閥設(shè)置的規(guī)定。

            2)油罐進(jìn)出油管線上多數(shù)設(shè)置兩道閘閥,第一道閘閥為備用常開。所以,兩道閘閥都宜采用鋼閥。

            3)石油庫(kù)凡有可能積水、氣溫變化凍結(jié)的閘閥宜采用鋼閥,特別是在冷區(qū)、嚴(yán)冷區(qū)的石油庫(kù)更為必要,否則必須采取有效、可靠的保溫措施。

            4)閘閥安裝前,必須按規(guī)定進(jìn)行清洗試壓,并做好編號(hào)和記錄工作,作為技術(shù)資料備查。另外新建或大修管道在試壓、試漏前,必須進(jìn)行吹掃,清除管內(nèi)雜質(zhì),防止閘閥閘板密封面受到損傷,或沉積于閥內(nèi)而造成內(nèi)滲、同竄。

            5)竣工驗(yàn)收時(shí),要對(duì)所有閘閥進(jìn)行檢查和核對(duì)試壓記錄。

            以上是做好閘閥治理的基礎(chǔ)工作,是保證閘閥質(zhì)量和安裝符合要求的工作,也是管好閘閥的前期工作。

            2 健全閘閥操縱流程,繪制工藝流程圖

            石油庫(kù)應(yīng)當(dāng)建立健全閘閥操縱流程,繪制工藝流程圖,將所有閘閥在圖上同一編號(hào),明確不同收發(fā)作業(yè)時(shí),閘閥操縱順序和開關(guān)順序。實(shí)行收發(fā)作業(yè)雙人領(lǐng)牌開閥核對(duì)制度。對(duì)關(guān)鍵閘閥及可能引起跑油混油的閘閥應(yīng)加鎖,必要時(shí)用眼圈盲目板隔離。這樣做,責(zé)任明確,通過領(lǐng)交閘閥號(hào)牌和鑰匙的嚴(yán)格治理,防止操縱職員疏忽和失職行為的發(fā)生。

            3 明確閘閥日常檢查維修的周期和內(nèi)容

            嚴(yán)格執(zhí)行《石油庫(kù)設(shè)備技術(shù)鑒定規(guī)程》和《石油庫(kù)設(shè)備設(shè)施更新改造技術(shù)規(guī)定》中有關(guān)閘閥鑒定與更新的要求,做好閘閥的技術(shù)鑒定工作,對(duì)滲漏的閘閥要研磨修理,無(wú)法修復(fù)使用的要及時(shí)更新,嚴(yán)禁閘閥“帶病"工作,并明確保管和檢驗(yàn)職員對(duì)閘閥維修保養(yǎng)的責(zé)任范圍,使責(zé)任落實(shí)到單位和人頭。

            4 加強(qiáng)閘閥季節(jié)性檢查維護(hù)

            秋末要做好排水和防凍工作;開春解凍前要對(duì)閘閥認(rèn)真檢查,必要時(shí)借助放大鏡檢查,以發(fā)現(xiàn)微小的裂紋。如對(duì)閘閥采取了保溫措施的,應(yīng)拆除保溫層進(jìn)行檢查,否則易留下隱患。

            5 積極推廣使用閘閥狀態(tài)監(jiān)測(cè)等新技術(shù)

            如石油庫(kù)實(shí)際工作需要,又有經(jīng)費(fèi)來源,在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析研究的基礎(chǔ)上,積極采用液位、流量、閘閥狀態(tài)監(jiān)測(cè)等新技術(shù),也是預(yù)防閘閥事故的一條有效途徑。


             

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